기하공차의 원통도

기하공차의 원통도

 원통도란, 형상 공차(형상 편차)에 포함되어 있으며,

 대상 물체의 "얼마나 곧은가"와 "얼마나 둥근가"를 지정해주는 공차이다.

 대상 물체가 이론상 얼마나 정확한 원통인지에 대한 원통의 왜곡 정도를 나타내어준다.

 

 

 

기호는 원형 양 옆에 선을 빗대어 표현해준다.

아래 그림을 통해 이해하도록한다.

 

 공차를 확인해보면 원통도 공차 0.01이라고 명시되어있다.

 원통을 엄청 정밀하게 가공한다고 해도 표면을 확대하여 보면 불균형한 요철이 생기는 걸 확인 할 수 있다. 실제로 원통을 확인해보면 맨 오른쪽 그림의 초록색 선과 같아 보이게 된다.

 위 사진에서의 원통도 공차란 그 요철의 허용 치수가 0.01이라는 의미이다.

 즉, X의 값은 0.01보다 작아야한다.

이론상 가장 완벽한 원통의 값을 기준으로 호환성과 부품의 영향을 주지 않을 정도의 공차를 준다. 그 이상의 공차를 벗어나게 되면(예를 들면 핀과 축 정도가 있겠다.) 기계적 호환성이 저하되어 만족할만한 결과를 보기 어렵다.

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 또한 도면에 표시할 때는 형상 공차이므로 데이텀을 표시하지않는다.

 X의 공차역 0.01에 대해 왜 0.01를 넣어주는지는 https://ldg851.tistory.com/57 의 링크를 참고하여 작성해준다.

 기본적으로 일반 부품에 적용할 때에는 IT8급을 적용 시켜준다.

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 다른 기하공차의 종류와 기호의 의미 참조 - https://ldg851.tistory.com/37

기하공차의 종류와 기호의 의미